perso, on a eu beaucoup de renault dans la famille.
R11 a mes débuts, Express a l'atelier, ensuite j'ai eu une clio diesel de 94 et puis une megane diesel de 97 et la une megane break 1.9DCI 120cv de 2005
Je n'ai jamais eu de probleme avec les anciens modeles (tous en diesel atmo), par contre la derniere en DCI est deja retournée quelques fois au garage pour diverses bricoles pas immobilisante, mais penibles quand meme sur une voiture qui a 20.000 kms et que j'ai acheté neuve a noel 2005.
Il y a eu le micromoteur de commande des volets de chauffage coincé en position chauffage (40° dans la voiture), puis un faisceau electrique dans un siege qui sert pour l'airbag, le crochet du capot qui manquait de graisse, le retro electrique qui se rabattait ou ne s'ouvrait que quand il voulait. Pour le moment c'est tout, bien que je ne soit pas sur qu'il n'y ai pas une fuite de gazoil sur la pompe a injection, vu les odeurs de gazoil qu'on a de tps en tps dans la voiture et les antécédents des pompes a injection de ces modeles la !!
A part ca tout va bien, on est bien content du régulateur de vitesse (ceux qui disent que le leur est resté coincé, faut m'expliquer, vu le nombre de securité qui le désengage !!), le moteur va pas trop mal, bien que 30 cv de plus ca irait mieux (on fait 75% d'autoroute avec et 3000 kms par mois en moyenne). L'insonorisation est pas mal sauf a très grande vitesse ou le toit ouvrant devient bruyant (passé 170 km/h jusqu'a 220 pour le moment)
Pour finir on dit que Renault n'est pas fiable, mais ce n'est pas mieux ailleurs (Mercedes en particulier) mais on en parle pas autant. Pourtant le SAV Renault (enfin chez moi) est pour le moment parfait, assez arrangeant et tres sympathique.
Je pense que la prochaine sera encore une renault, c'est une marque que j'aime bien et les pieces ne sont pas excessive non plus. (bon je suis sous garantie encore !!)