Question:
Bonjour, probleme de voiture qui peux me conseilller?
lyonnaise69
2006-07-12 06:58:07 UTC
La courroie de distribution de la voiture a ma mere a laché donc la voiture est morte.
seulement je crois que ca doit etre surveille tout les 5 ans ou tous les 100 000kms.

Or ma momon l'a fait changé il y a trois 3 ans et ca voiture et passe au CT il y a 1 mois.

Je precise que c'est une renault.

Peut elle se retourner contre son garagiste ou renault ou elle l'a dans l'os?
Seize réponses:
gevaen
2006-07-12 07:03:45 UTC
Dans l'os.



Le CT ne garantit rien d'autre que l'état de la voiture à l'instant du contrôle. Pour la courroie, sur certaine voiture il faut démonter un cache pour l'apercevoir (donc pas concernée par le CT).



Et si elle à trois ans, c'est sans doute hors garantie. Une durée de vie basse, mais acceptable pour une courroie. Tout dépend du kilométrage et du modèle.



Sur une opel, c'est en général tous les 50.000 km.
2006-07-25 03:43:36 UTC
1- au contrôle technique il ne regarde pas la distribution

2- après 3 ans c'est normal que le garagiste ne veuille plus en entendre parler
flockx
2006-07-21 05:24:19 UTC
Pas de recourt possible,le ct ne détecte pas ce type de problème car ce n'est pas un élément de sécurité.

5 ans ou 100 000kms conseillé même si maintenant les concessionnaire préconise 120 000kms!

Il faut compter au minimum 1 500 euro dans le meilleure des càs.
jean-luc g + cathy
2006-07-18 02:15:31 UTC
le controle technique ne detecte pas le pb de courroie par contre si elle a fait peu de km depuis le changement de la courroie elle peu faire quel que chose contre le garagiste avec facture et sinon mort pour mort elle contacte un magazine de voiture genre autoplus ou autre et elle fait pression sur le garagiste il aime pas tro la mauvaise pub .....aller courage a +
marmalac
2006-07-13 01:29:50 UTC
Pour un disel 140.000 km c'est pas trop.Mais la probleme =si la courroi et "tombe" ,aussi tu va avoir des probleme avec toute la distribution(soupapes).alors tu doit pas seulement changer la courroi,mais aussi faire une revision a moteur.Pour 140000 km le moteur te peut tenir ancore qqe annee.Va voir les prix ,fait des calcule.
aperusin20012000
2006-07-12 11:11:19 UTC
la couroie a lâcher peut être car elle a eu un défault de fabrication mais la garantis du garragiste ne marchera pas sauf si ta momon bénéficie d'un contrat garantis. Ceci dit il faudrait faire un devis pour savoir cobien pourait couté les réparations. Il faudra changer les huit soupapes (car non détailler) l'arbre à câme(si il est tordu), le joint de culasse, un kit distri(couroie et galets). Cette casse arrive de tant en temps sur ces vieux véhicules et en générale les client préfèrent répéré que de partir à pied.
raoul volfoni
2006-07-12 07:21:08 UTC
pas tous les 50 000 mais en general tous les 90 000 ou 100 000 km!!



si ca peut rassurer kekun renault et d'autres constructeurs reviennent a la chaine de distrib ! donc plus besoin de sortir 900euros tous les 5 ans ou de risquer de planter son moteur !
2006-07-12 07:14:29 UTC
Bonjour,



Il est vrai que la courroie de distribution doit être changée tous les 50000 kms (100000 kms ça me parait beaucoup) ou ts les 5 ans de préférence si mes souvenirs sont bons. j'ai travaillé 17 ans dans l'auto (mais en tant que secrétaire mécanique) Par contre elle peut se retourner contre le garagiste si il n'y a pas eu de faute de la part de votre mère (manque d'huile, oublie de vidange etc) Mais au CT la courroie n'est en principe pas contrôlée. Seulement les organes vitaux, feins, pneus, direction, amortisseurs, phares. Mais pas le moteur. Je ne peux pas vous en dire plus. Mais il faut vous rendre chez le garagiste qui a fait cette réparation ; par contre vous pouvez avoir un renseignement sérieux auprès de l'Union Fédérale des Consommateurs de votre région; Bonne chance
2006-07-12 07:09:39 UTC
Cela dépend du type de véhicule !!!

Pour certain véhicule, la courroie peut se changer tous les 30 000 km !!!

Il faut dans un premier temps regarder les normes constructeur en ce qui concerne le remplacement de cet organe.

En fonction de ces informations, vous saurez s'il s'agit d'un incident couvert par la garantie ou non.

En ce qui concerne le controle technique, ils ne sont en aucun cas responsable de ce genre de chose.

Selon l'âge de la voiture, les réparations peuvent être plus ou moins importantes. Les derniers modèles Renault ayant une "sécurité" évitant trop de casse ! Cependant, il faut compter autour de 1500 euros ttc avec main d'oeuvre et cela si ce n'est pas trop grave...

Un conseil le jour ou vous changerez de véhicule, prenez un véhicule avec cascade de pignons voire double chaine de distribution...
just
2006-07-12 07:07:29 UTC
1- C'est pas parceque la courroie a lâché que le moteur est mort, mais il y a de fortes chances.

2-La garantie pièces et main d'oeuvre est en général d'un an, à vérifier sur le contrat d'entretien ou sur la facture des travaux

3-désolé pour la renault, je sais que c'est pas de ta faute!

4-elle doit essayer de se retourner contre son garagiste, une visite de courtoisie, puis un courrier de réclamation,mais si c'est un petit garage, c'est pas gagné...
Hobbes, ex-Roy
2006-07-12 07:05:42 UTC
Ca dépend des voitures... la mienne par exemple c'est 75 000 km... vérifie d'abord sur le carnet d'entretien...

Ensuite le controle technique ne vérifie pas la courroie...



Donc à voir avec ton garagiste si la pièce n'a pas duré le temps prévu par le carnet d'entretien.... (si tu as la facture...)
?
2016-12-14 12:08:56 UTC
l. a. batterie neuve ou pas il y a problème ? Se ta voiture démarre en l. a. poussant le problème ne peut venir que de l. a. sinon ce c'est était l'alternateur que ne fonctionnait pas tu ne pourrais pas rouler même si tu l. a. démarrez en poussant !!
Tancrede C
2006-07-12 09:40:31 UTC
pour le pb juridique je sait pas!



ms tes pas oblige de ventre ta voiture a une casse tu peu faire un echange standard du moteur ou la vendre pour piece a un particulier! faut pas croit c pas parsque le moteur et mort qu'un bricolo peut pas prend la boite de vitesse l'enbreyage ...

elle est pas tres vielle tu doit en tire + de 500€ je pence!
vincent .
2006-07-12 07:19:49 UTC
cela depend des kilométre parcouru depuis 3 ans, et le CT ne vérifie pas la couroie de distribution, rouler avec une couroie casser peux casser le moteur
Caméléon
2006-07-12 07:06:36 UTC
Dans l'os comme tu le dis si bien et dans le portefeuille car s'il y a réparation attend toi environ a 1500 € voir plus
2006-07-12 07:06:29 UTC
Alors là tout dépend du modèle, de la motorisation et de pleins de paramètres.

Il faut se renseigner auprès d'un garagiste ou dans les revues techniques pour savoir exactement a quel kilométrage la changer.

Si elle l'a changé il y a 3 ans mais qu'elle n'a fait que 20 000km il y a un soucis effectivement.

Si elle décide d'impliquer la responsabilité du garagiste ou de Renault, autant qu'elle soit bien armée car il y a peu de chances que ça aboutisse.

Bon courage et ne vous laissez pas faire.


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