Commençons par le début : aprés stationnement prolongé, y't 'il de l'huile sur le sol sous le moteur ? => fuite de la vidange ?
Sur quelle observation avez-vous la preuve du niveau qui baisse : jauge électronique au tableau de bord (peu fiable) ou à la jauge physique du bloc moteur ?
Sur combien d'observations vous basez-vous ? une dizaine, avec prise de notes ou photos ?
Quand le moteur tourne, les gaz d'échappement sont de quelle couleur ? Fumée épaisse ? Toute noire ou toute blanche ?
Et la jauge à huile (pas celle au tableau de bord, mais celle dans le compartiment moteur : quand tu regardes l'aiguille, ça ressemble à de la mayo ? Si oui --> joint de culasse
et bybye le budget des vacances !
bsppman
2006-08-11 13:57:56 UTC
Si il y a pas de fuites (flaque grasse sous le moteur) c'est rien car ton auto ne concomme pas d'huile elle est recente.
Je pense que tu te gare en descente ou montee qui fait que la jauge ne voit pas le bon niveau.
N'ecoutes pas ceux qui disent que c'est l'usure !!!! C'est pas possible pour un moteur de moins de 5 ans !!!!!!
spirale
2006-08-11 11:42:17 UTC
Si tu consommes de trop d'huile, soit il y a une fuite , soit c'est le moteur qui la consomme.
Contrôle déja ton niveau avec la jauge du moteur.
Regarde déja s'il y a un fuite sous le moteur .
Et si la fumée de ton échappement est bleue à l'accélération ou déccélération c'est l'usure de ton moteur.
Regarde également s'il y a de l'huile dans l'eau de refroidissement.
condor
2006-08-11 06:17:04 UTC
écoute soit t'as une fuite qlq part soit ton joint de culasse est pété coté compartiment huile ! moi à mon avis faudrait voir de ce coté là c'est à dire la 2eme hypothèse ! bonne chance !
2006-08-11 06:16:35 UTC
Jette un coup d'oeil au joint de culasse, il faut peut-être le changer.
Renault, vous ne viendrez plus jamais chez nous par hazard...!
Sebastien B
2006-08-11 06:01:17 UTC
change ton carter d'huile vo mieu
ⓘ
Ce contenu a été initialement publié sur Y! Answers, un site Web de questions-réponses qui a fermé ses portes en 2021.